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第九代思域在9月16日成都车展上正式亮相，提供1.8L和2.0L两种排量共三个级别6款车型，新车将于10月下旬上市，年销售目标锁定为10万辆。据了解，第九代思域最先在2011年北美车展上亮相，定位为A级车市场，为日系A级车的主力车型。思域自进入中国以来，凭借动感外形和良好的燃油经济表现，一直备受年轻消费者青睐，新一代车型如何在市场上立足，东风本田副总经理刘洪在仪式结束后接受信息时报记者采访。
据刘洪介绍，作为精品A级车，思域在导入中国第一年卖出3.8万辆，第二年8.1万辆，第三年8.3万辆，“2009年，中国车市推出购置税优惠政策，思域在没有享受政策补贴情况下，售出9.1万辆，2010年则卖了10万多台，累积超过45万辆”。
刘洪强调，第九代思域在保持经典外观的同时，强化了三大卖点：一是先进性，车内配备了丰富的智能化高科技装备，提供全息座舱、智能化操控。二是继续降低油耗，1.8L车型的百公里综合工况油耗从7.2L降至6.8L。三是全系标配主副驾安全气囊和侧气囊，并对保险杠做除改变，增加后方钢粱，增加高强度钢板比重，此外，还采用了EPS与VSA组合，全面提升安全性。
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